Bikombici

Demirdöküm Kalisto Arıza Kodları

Makale İçeriği

Demirdöküm Kalisto Arıza Kodları başlığı altında sunduğumuz bilgiler bu modellerin ekranında beliren tüm hata kodları, hata kodlarının ne anlama geldiği, yapılacak işlemler bilgisi ve muhtemel sebeplerdir.

Demirdöküm Kalisto Arıza Kodları

Sıcak su sorunu.

Servis Öncesi Ne Yapılabilir?

  • Kombi resetlenmeli.

Arızanın Sebepleri Nelerdir?

  • Sensör arızası,
  • Sensör bağlantılarında açık-kısa devre sorunu,
  • Sensör borularında nemlenme,
  • Anakart arızası.

Tesisat devresi sensör arızası.

Servis Öncesi Ne Yapılabilir?

  • Kombiyi resetleme.

Arızanın Sebepleri Nelerdir?

  • Tesisat devresi sensörü arızası,
  • Sensör bağlantılarında sorun,
  • Sensör borularına nem,

Anakart sorunu.

İyonizasyon, ateşleme arızası.

Servis Öncesi Ne Yapılabilir?

  • Dairede doğalgaz kesintisi var mı? Emin olunmalı,
  • Kombiye gaz geliyor mu? Emin olunmalı,
  • Kombi resetlendi mi? Reset işlemi uygulanmalı.

Arızanın Sebepleri Nelerdir?

  • Elektronik kart arızası,
  • İyon-ateşleme elektrodu arızası,
  • Gaz valfi arızası,
  • Baca sistemine bağlı sorun.

Atık gaz devresi hatası.

Servis Öncesi Ne Yapılabilir?

  • Kombi resetlenebilir.

Arızanın Sebepleri Nelerdir?

Kalisto Hermetik Kombilerde;

  • Anakart arızası,
  • Fan arızası,
  • Prosestat arızası,
  • Bacanın yerinden çıkması,
  • Bacanın uygun ebatta olmaması,
  • Bacanın tıkalı olması.

Kalisto Bacalı Kombilerde;

  • Bacanın tıkanması,
  • Bacanın çekmemesi,
  • Baca sensörü arızası,
  • Anakart arızası.

Dış hava sensörü arızası.

Servis Öncesi Ne Yapılabilir?

  • Kombi resetlenmelidir.

Arızanın Sebepleri Nelerdir?

  • Kombiye takılı dış hava sensörü varsa arızalı veya bağlantı sorunu,
  • Dış hava sensörü yoksa kart veya kablo bağlantı sorunu.

Tesisat devresi basıncı düşük veya yüksek.

Servis Öncesi Ne Yapılabilir?

  • Tesisat basıncı 1 barın altında ise düşük demektir. Bu aşamada kombinin sol altında monteli olan siyah doldurma musluğunu açarak basıncı 1.5 bara kadar çıkarmalısınız. İşlem sonrası doldurma musluğunu kapatmalısınız.
  • Tesisat basıncı 2.5 bar üzerinde ise yüksek demektir. Bu aşamada kombiye en yakın petekten su alarak fazla suyu tahliye etmeli ve basınç 1.5 olduğunda işlemi sonlandırmalısınız.

Sorun çözümlenmez veya işlemler yapılamazsa servis çağırmalısınız.

Arızanın Sebepleri Nelerdir?

  • Doldurma musluğu dönmüyor, musluk kırık, musluk döndüğü halde su sesi gelmiyorsa değişimi gerekir.
  • Doldurma musluğu dönüyor, su sesi geliyor ancak basınç sabit hiç hareket yoksa basınç göstergesi değişimi gerekir.
  • Basınç yükseltildiği veya düşürüldüğü halde F7 arızası devam ediyorsa basınç sondası veya pompa değişimi gerekir.

Bu bir arıza değildir. Dış hava sensörü devreye girdiğinde ekranda belirmektedir.

Bu bir arıza değildir. Dış hava sensörü devrede olmadığını belirtir. Genellikle kombi kapatılıp yeniden açıldığında ekranda belirmektedir.

Paylaş:

Yazı hakkında görüşlerinizi belirtmek istermisiniz?